随着90后、95后坐上消费评委席，汽车市场需求也悄然发生着变化。于网络中成长的一代人，对舒适、品质、科技、娱乐、安全等选车因素，给出了“既要又要还要”的答案。面对市面上层出不穷的新车型，哪款车才是年轻人心目中的“soul car”呢？个人认为，吉利第4代帝豪符合这一要求。
越来越多年轻人爱上第4代帝豪
2021年才上市的第4代帝豪年纪不大，却已然有了抢占年轻消费市场的野心，扛起“中国品牌，好用不贵”、“低配五万，钱包不疼”等标签的它在上市一个月后几乎实现翻倍预售，不可谓不火爆。
通观各大论坛，不少汽车发烧友将这一国产车与老牌款型别克英朗以及与新锐势力长安逸动plus正面相较，最后均以第4代帝豪的全面领先胜出。对其战果一言以蔽之，就是当其他车还在玩“高低配”游戏时，第4代帝豪的最低配配置已经远胜若干竞品的高配车。
如果恰好了解到第4代帝豪选材、生产的过程，就不难理解这款车为何有这么多路人粉：诞生于吉利汽车最先进“5G+智能工厂”长兴制造基地的第4代帝豪，从研发之初就充分应用专利，落实“智造”之名。在车漆涂装方面，其采用了拥有PPG 专利的“MOFA”精准研磨工艺，确保整车在涂膜喷装阶段无杂质无杂色且无≥10μm的颗粒物沉积，这使得第4代帝豪拥有不逊色豪华轿车的质感。而“水墨白”、“烟雨灰”的颜色命名，则唤起了年轻人对国潮元素的向往。
当然，一款车能不能在市场上走得远，不能只看情怀。吉利品牌深知这一点，因此采用了101分严苛的品控管理确保整车品质0缺陷，包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道，以及行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试，确保第4代帝豪的高品质量产。
配置无短板，第4代帝豪告诉市场“家轿应该这么做”
一台拥有多项配置，且配置可以应用于多个实际场景，才能拥有较好的市场口碑。第4代帝豪整车搭载了13项同级第一配置，16项同级独有配置以及28项同级领先配置，包括但不限于倒车雷达、倒车影像、电动天窗、一键启动/无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等等，其中大部分功能在豪华轿车中有所使用。而12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸多媒体高清大屏、GKUI车载智能网联系统的应用，则让第4代帝豪向“智慧座驾”进一步靠拢。
注重质价比，也注重用户的高追求。为了让产品服务于更多细分人群，第4代帝豪的中高配车型搭载了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等越级配置，以期用更精钻的产品技术给国民带来平价驾乘享受，从这一点上，也足以看见吉利这块国产招牌之下的国民情怀。
得益于BMA架构空间拓展优势，第4代帝豪实现了+50%的空间设计理念，不仅有2650mm的轴距，还有后排1500mm同级最宽乘坐空间。在成熟的技术支撑下，这款车搭载了经典的1.5L+CVT动力组合，扭矩充盈，提速轻松，无论是城市道路还是高速行驶，动力都会“召之即来”，毫不拖沓。
也许曾经有许多人被困在“只有合资车、豪华车才值得买”的刻板印象中，但喜欢尝试、热爱新鲜的年轻人更注重一辆车的实力表现，第4代帝豪恰恰就是这样的质价比之选。了解了这么多，如果对第4代帝豪这一国民产品仍然存疑，不妨关注一下它的销量，帝豪家族总销量累计已经超过343万辆，同时也是343万个家庭的信任。可以说，始终坚持以品质为核心的第4代帝豪不惧任何形式的较量和市场考验。了解它的人，都不会让它“等”太久。
